# Um veleiro-robô de 2 metros, impresso em PLA numa Prusa Core One L, quer cruzar 970 km de Atlântico sozinho — sem tripulação e sem controle remoto

> SAILONE: veleiro autônomo de 2 m impresso em 17 seções de PLA numa Prusa Core One L, colado com epóxi e fibra, quer ir de Lisboa à Madeira sem controle remoto.

- Veículo: FilamentoNews (https://filamentonews.com.br/)
- URL canônica: https://filamentonews.com.br/artigos/sailone-barco-robo-impresso-prusa-core-one-l-atlantico/
- Editoria: Notícias
- Autor: FilamentoNews
- Publicado: 06 set 2026, 08h50 (America/Sao_Paulo) — 2026-09-06T11:50:00.000Z
- Foto de abertura: https://filamentonews.com.br/img/artigos/sailone-barco-robo-impresso-prusa-core-one-l-atlantico.webp — O veleiro autônomo SAILONE, de casco branco e vela rígida, fotografado pelo projeto (crédito: Divulgação / SAILONE (sailone.org))
- Termos: SAILONE, veleiro autônomo impresso em 3D, casco impresso em PLA
- Idioma: pt-BR

**Dois estudantes de Setúbal, em Portugal, construíram um veleiro autônomo de 2 metros — o SAILONE — cujo casco foi impresso em 17 seções de PLA numa Prusa Core One L, coladas com resina epóxi e reforçadas com fibra de vidro, para navegar de Lisboa até Funchal, na Ilha da Madeira: 970 km sem tripulação e sem nenhum comando remoto.** A largada, prevista para 15 de agosto, atrasou; o rastreador do projeto mostrava dados simulados no início de setembro, e as páginas mais recentes do diário de construção já falam em "travessia do Atlântico 2027".

Para quem imprime, o projeto de **Ivan Kruchinin e Sophie Brookes** é um estudo de caso raro: um casco de barco de verdade, com 55 kg, saído de uma impressora de bancada — e o método é reproduzível.

## Como se imprime um barco numa impressora de mesa

A Core One L é a versão grande da Core One da Prusa, e ainda assim não cabe um casco de 2 metros dentro dela. A solução foi a de quem imprime cosplay ou móvel: **fatiar o casco em 17 seções**, imprimir uma a uma em PLA com 3 mm de parede, alinhar e colar com epóxi, e depois **laminar com fibra de vidro** por fora para dar rigidez e estanqueidade. PLA não é material naval — amolece no sol e absorve água com o tempo —, e é justamente a laminação que faz o casco impresso virar casco de barco.

Sobre a estrutura, o resto é robótica de garagem em nível alto:

| Item | Especificação |
|---|---|
| Comprimento / largura | 2 m / 60 cm |
| Peso | ~55 kg |
| Casco | 17 seções em PLA (3 mm), epóxi + fibra de vidro |
| Impressora | Prusa Core One L |
| Propulsão | vela rígida (asa), sem tecido |
| Energia | painéis solares |
| Cérebro | Raspberry Pi + ESP32 |
| Segurança | receptor AIS para desviar de navios |
| Velocidade de cruzeiro | 1,5 nó (2,8 km/h) |

A velocidade dá a medida da aventura: a 2,8 km/h, os 970 km até a Madeira levam **14 a 20 dias** — sozinho, interpretando o vento e decidindo a rota. No caminho, o barco coleta temperatura, vento, UV e clorofila, entre outros dados.

## O que ainda não aconteceu

O barco não partiu. A data de 15 de agosto passou, o rastreador público exibia simulação em 3 de setembro e o próprio projeto já se refere à travessia como "2027" em páginas recentes. Não há orçamento divulgado, nem instituição de ensino vinculada no material que lemos, nem explicação pública para o adiamento. Quando o SAILONE zarpar de verdade, o rastreador em sailone.org é o lugar para acompanhar — e esta matéria será atualizada.

*Nota de apuração: nomes, cidade, dimensões, peso, materiais, número de seções, impressora, eletrônica, rota, prazos e o estado do rastreador vêm da reportagem da NSC Total de 5/9/2026 e do site do projeto (sailone.org), lidos por esta redação; a observação sobre PLA e laminação é contextualização técnica nossa. Não há orçamento nem vínculo institucional informados. A foto é do próprio projeto, publicada em seu site.*

## Fontes

- https://www.nsctotal.com.br/ciencia-e-tecnologia/barco-robo-de-2-metros-feito-por-estudantes-vai-cruzar-o-atlantico-sem-tripulacao-nem-controle-remoto
- https://sailone.org/